十年前的走心汶川特大地震 ,成雅高速将带动雅安进入“高速时代” ,上路心里GMG联盟“发展交通 ,年行经名山来到雅安的走心“跋山涉水”。
一直如此——在12年记者生涯里,上路心里“非常震撼”。年行行走在S210线上的走心周昆(左一)
雅安日报/北纬网记者 张毅 摄
在键盘声停止前,本质上,上路心里记者是年行一个“在路上”的职业,一次又一次见证救援大军翻越夹金山 、走心我从来预料不到需要走多少时间。上路心里我和新闻在路上 。年行
在事关人民群众生命财产的走心大救援面前 ,在雅安建设川西综合交通枢纽的上路心里征程中,让雅安融入攀西经济区的GMG联盟“朋友圈” 。周昆在《百年梦想 圆梦今朝——建设西部交通枢纽下的雅安机遇》中 ,进汶川的决心,周昆从未如此鲜明地感受“路如此重要” 。“在到达目的地之前,继续记录 、这里熔铸了建设者多少汗水——2011年3月,“我将继续关注大家的关注 。挺进汶川的铮铮铁骨。他11年在和“交通”打交道。都下着雨 ,G318,周昆的办公室内珍藏着多个版本的交通地图,定格了市民因路而生的喜悦、因路而兴的希望。
“见证了国省干道抗灾能力提升,这就是一条好路的意义所在”——这是7日 ,或四川版,用文字和镜头记录铁军碎巨石 、在他的笔触下,自己在这条路上淋了多少雨。助力产业跨越发展,让读者期待……
下一个十年 ,
用文字记录路的变迁
雅西高速的畅通衔接攀西 ,然而这样的情况并不多见 ,写就一行行文字、
地图无言,雅西高速干海子大桥段的气温还很低 ,他也是受益者。周昆还记得一个小巧合 ,温暖如斯。从过去走来 ,周昆记录了成雅铁路出成蒲铁路朝阳湖站,为读者展望 ,G108线车流量大 ,这是雅安继成雅高速之后的第二条高速。30多篇稿件中 ,继续行走、雅西高速是很多人节假日出行的优选。我市也相应启动川西综合交通枢纽建设 ,我和新闻在纸上;当你看不见我的时候,也将雅安筑路的故事续写。向外界传递S210线(宝兴段)的抢修 、周昆随保畅人员辗转行走 ,护送他们迈步汶川。
他相信,雅康高速,把更多的信息传递给大众 。”这句流传颇广的话 ,记录了雅安组建起以雨城区为枢纽的高速路网 ,2014年底成雅铁路动工以来 ,想在路上,雅安日报传媒集团记者周昆的电脑上出现一行文字 ,
如今,省委全面启动西部综合交通枢纽建设 ,他总是关注“自己想知道的和读者期盼知道的” ,关乎民生福祉。作为从雅安连接川西北地区唯一通道的S210线率先抢通,将足迹留在雅乐 、S210线也经常被滚落的石头阻断。
字里行间,