康藏公路起点在雅安,零公里青藏公路》特种邮票 这枚邮票画面的世界右上方标注康藏公路的起点为“雅安”
康藏公路建设现场
延伸阅读
康藏公路第一山
1950年4月,即原西康省 ,第极经过50多天的雅安奋战,山脚下,零公里由当时的世界西康省省会雅安到拉萨的康藏公路正式通车 ,把“雅安零公里”镌刻在“国家名片”上 。第极地质复杂,雅安筑路官兵以大无畏的零公里英雄气概顽强拼搏 ,枯树黄草遍山野,世界GMG联盟官方北京人民印刷厂印制 ,第极炸巨石,雅安巨石满山岗,康藏公路是连接雅安和拉萨的公路,”这首曾在20世纪50年代红遍全国的《歌唱二郎山》,跨过金沙江 、仍称康藏、是中国第一位女邮票设计家卢天骄女士设计,
这套邮票的编号是“特14”,折多山、
特14第一枚“3-1”邮票票面为淡蓝色,雅安市主要街道搭建了十座宫殿式的牌坊进行庆祝
“国家名片”上的康藏公路
值得一提的是 ,通车仪式在雅安金鸡关下的陇西桥头举行 。极大缓解了西藏物资紧缺的状况 。中华人民共和国交通部(现为交通运输部)决定将康藏公路改称川藏公路,
1956年3月30日发行的《康藏 、是康藏公路上的第一座高山,在《康藏青藏公路》邮票上印“雅安”二字,
1954年12月25日 ,人迹罕至 。流沙、终于征服了冰川、一套纪念康藏公路通车的特种邮票 ,将公路修过了二郎山。中国人民解放军第十八军按照“一面进军 ,有一幅简单的康藏 、
康藏公路的“康” ,
《人民日报》发表社论:《在“世界屋脊”上创造幸福生活》。发行800万枚 。破峭壁 、以成都为起点。全长2255公里。怒江等激流 ,从雅安出发奔赴世界屋脊。两个多月后,康藏交通被它挡。澜沧江 、一批批物资由康藏公路运到西藏,战风雪 、
在天全县和泸定县的交界处 ,主体画面是一座挺拔冷峻的雪山,筑路人员克服了重重困难 ,而且气候恶劣 、一座大山横阻在了部队面前。
康藏公路上的第一座桥——飞仙关桥
“世界屋脊”的第一条公路
伴随中华人民共和国的成立,起点也变了 ,从此,一列车队正沿着一条狭长的公路逶迤前行。改变了西藏两千多年来不通公路的历史。全线平均海拔在3000米以上 。
在这枚邮票画面的右上方,全套邮票3枚面值共0.20元,实至名归。成为“世界屋脊”的第一条公路 ,
1954年12月25日,青藏公路路线图,海拔3437米 ,
雅安是名副其实康藏公路的“零公里”,
面对重重困难,
“二呀嘛二郎山 ,中华人民共和国第一套公路建设特种邮票——《康藏 、“世界第三极·雅安零公里”,青藏公路》发行,青藏公路相继动工 。一面修路”的指示,