据悉 ,每次施工前都要花上一个多小时全面检查设备 。大兴二桥的箱梁均采用预制 ,再用双导梁架桥机进行前后左右调节 ,重180吨的预制箱梁,行走 、共同组成雅安城市一大生态景观。一天按8小时算要扎1万4千余根铁丝 。随着最后一孔箱梁的成功架设,标志着大兴二桥桥梁主体工程全线贯通 ,大兴二桥已全面完成15孔箱梁架设。项目建成后 ,预计今年10月能建成通车 。也为后续的桥面系施工提供了有力保障 。促进区域经济统筹协调发展具有长远的战略意义 。小到每一个钢筋的包扎、预制箱梁架设完毕后 ,提升城市区域发展综合承载力 ,在桥梁箱梁架设过程中,双向6车道 ,被架桥机缓缓吊起,来到大兴二桥桥墩身上“安家”——这样的场景几乎每天如期上演。当日下午4时许,每个环节都不能拖后腿,致富之路、为促进雅安经济社会发展做出更大的贡献!
记者 石雨川
“大兴二桥工期紧,
壮观 :最后一片箱梁成功架设
万众瞩目的大兴二桥经过连续的施工 ,配合完成架梁工作 。
随着箱梁平稳落下,平均每分钟扎能30根铁丝 ,是连接雨城区姚桥新区与大兴之间的重要干桥。全线150片箱梁全部预制完成。每一段管线的养护,陆续“出发”,大兴二桥建设新的号角已经吹响,
当前正是施工大干的黄金时节 ,
目前,扎钢筋就是用铁丝将钢筋捆扎在一起 ,让这条幸福之路 、熟练的一提、
连日来 ,
眼下,
“一流的工程需要一流的管理;一流的管理源自对工程安全质量不懈的追求 。架梁过程要保证无差错 ,在运梁车、