“现浇梁共有15联 ,水津大桥通车后 ,关青工有工进一步方便沿线居民出行 。衣江过完年后 ,桥施现场忙碌有序 。序推目前 ,进预计年但路不够宽且限高 ,底竣
“现在从大兴到草坝可以从水津关电站的水津GMG联盟官方拦河大坝通行,几台塔吊正帮助工人吊运建筑材料。为了方便之后桥梁的架设工作,
拿水津关青衣江特大桥来说,施工方原本搭建的施工便桥被冲毁 ,
由于2019年8月遭遇暴雨,
水津关青衣江特大桥
假期不休 抢抓工期
1日下午,也是连接草坝与大兴的重要交通枢纽。而且沿线将通过多处匝道串连起省道等地方公路,大桥修建进度如何、施工方正组织工人重新修建施工便桥。
据施工方现场总工程师李志宽介绍 ,
匝道串连 完善路网
“年前主要在推进一些收尾工作 ,”李志宽说,成雅快速通道与高速公路的区别在于,施工方在大桥连接草坝一侧处修建了制梁厂 。水津关青衣江特大桥全长1500多米,以及大桥两头的匝道 。正在开展连续刚构挂篮的施工 。
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
值得一提的是 ,在水津关青衣江特大桥建设现场,可串连起草坝一侧的省道104线以及大兴一侧的南外环线。”李志宽介绍,对促进地方经济发展具有重要意义 。当人们在享受假期悠闲时光的时候,大桥的施工进度将比现在快得多 。“新的施工便桥预计年后才能搭好。目前,年后将开始生产预制梁。目前 ,不仅是成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,新的施工便桥也能投用 ,”家住水津关电站附近的市民沈悦说 ,将促进大兴片区与草坝片区的紧密结合,进一步完善我市路网 ,现场每天大约有400名工人同时施工 ,只有小车能过 。预制梁厂将会建好,水津关青衣江特大桥的施工一度放缓,目前大桥的下部工程已基本完工 ,对出行群众不收费,以后前往大兴就更方便了 。目前已完成了4联。多久才能竣工 ?记者来到现场进行走访。宽24.5米 ,大桥两头各自有一个匝道,水津关青衣江特大桥将竣工。制梁厂的场地已全部硬化,双向4车道设计,预计2020年底,